“เล่าเรื่อง เมืองล้านนา” 24 พฤษภาคม 2567

******************

เกษตรจังหวัดเชียงใหม่ เปิดโครงการเกษตร ยกระดับการผลิตพืขผักอินทรีย์
เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2567 เวลา 09.00 น. นายนิรัตน์ พงษ์สิทธิถาวร ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ มอบหมายให้ นายเจริญ พิมพ์ขาล เกษตรฯจังหวัดเชียงใหม่ เป็นประธานเปิดโครงการพัฒนาสินค้าเกษตรปลอดภัย ตามแผนปฏิบัติราชการประจำปีของจังหวัดเชียงใหม่ ประจำปีงบประมาณ 2567 เป็นกิจกรรมหลักที่ยกระดับการผลิตพืชผักสมุนไพรอินทรีย์ด้วยกระบวนการแบบมีส่วนร่วม สู่การผลิตพืชผัก สมุนไพร ตามมาตรฐานเกษตรอินทรีย์แบบมีส่วนร่วม ณ ห้องประชุมเอื้องสามปอยหลวง อาคารราชภัฏเฉลิมพระเกียรติ ชั้น 15 มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่

โดยมี รศ.ดร.วัชรพงษ์ วัฒนกูล รองธิการบดี มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ กล่าวต้อนรับ นายอ้ฒมาส ชนะ ประธานสมาพันธ์เกษตรกรรมยั่งยืน จังหวัดเชียงใหม่ กล่าวรายงาน โครงการดังกล่าวเพื่อยกระดับการผลิตพืชผักสมุนไพรอินทรีย์ด้วยกระบวนการแบบมีส่วนร่วม ตามมาตรฐานอินทรีย์นานาชาติ เพื่อขับเคลื่อนงานส่งเสริมเกษตรอินทรีย์ โดยการพัฒนาเกษตรกรให้มีศักยภาพในการผลิตพืชอินทรีย์ และเพิ่มพื้นที่ในการทำเกษตรอินทรีย์ในจังหวัดเชียงใหม่ เพื่อให้เกษตรกรพึ่งพาตนเองได้ มีภูมิคุ้มกัน เกิดความเข็มแข็ง มีความมั่นคงในอาชีพ และสามารถบริหารจัดการทรัพยากรทางการเกษตรอย่างสมดุลยั่งยืน โครงการอบรมครั้งนี้ มีพี่น้องเกษตรกรกว่า 200 คนทั่วทั้ง 25 อำเภอ

ข่าวสังคมชาวบ้านประจำวันศุกร์ที่ 24 พฤษภาคม 2567 โดยสินในน้ำ✍️….ถ้าพูดถึงรถสี่ล้อแดง หรือที่เรียกกันว่าสองแถว ที่มีมานานชนิดอยู่คู่กับเมืองเชียงใหม่แบบปลาท้องโก๋ จากวันนั้นมา จนถึงวันนี้ พฤติกรรมของผู้คนมันได้เปลี่ยนไป จากที่เคยออกมาโบกรถสองแถว บางคันโบกแล้วก็ไม่หยุด หรือโบกแล้วก็ไม่ไป อาจเป็นเพราะตกลงราคากันไม่ลงตัว จนมาถึงวันนี้ ผู้คนที่เคยใช้บริการรถสองแถวหรือสี่ล้อแดง ได้เปลี่ยนไป อาจจะเป็นด้วยความไม่สะดวก หรือว่าการเดินทางช้า พวกเขาจึงหันไปใช้รถแก๊ปหรือแท็กซี่ส่วนตัว….เพราะอะไรรู้ไหม มันรวดเร็วทันใจสะดวกสบาย ไม่ต้องไปยืนตากแดดโบกรถให้เสียเวลา แค่ยกโทรศัพท์มือถือขึ้นมาแล้วก็เรียกได้เลย ไม่เกิน 20 นาที รถที่เรียกจะมาจอดเพื่อรอรับท่านทันที นี่คือความสะดวกของแท็กซี่ส่วนตัวที่ผู้คนเขาใช้บริการกันมาก จนทำให้สี่ล้อแดงที่อยู่คู่กับเมืองเชียงใหม่มาช้านานกำลังจะถึงกาลวสาน เพราะผู้โดยสารมีน้อยขึ้นทุกที จึงต้องขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบเข้ามาดูแลหน่อยเพราะว่าทุกวันนี้พวกเขาจะอดตายกันอยู่แล้ว….รถที่ผ่อนก็กำลังจะถูกยึด เงินที่พอมีก็กำลังจะหมด หรือเรียกว่าเวลานี้พี่น้องสี่ล้อแดงใกล้จะอดตายกันอยู่แล้ว ถ้าหน่วยงานจากทางราชการไม่เข้ามาดูแลหรือเข้ามาช่วยพวกเขาไม่รอดแน่นอน ผู้ที่เดือดร้อนคือคนในครอบครัว อีกทั้งคนที่ขับรถสองแถวส่วนใหญ่ก็ล้วนแต่เป็นผู้สูงวัยกันแทบทั้งสิ้น จะเอารถออกมาวิ่ง ก็กลัวว่าจะไม่มีคนขึ้น วิ่งแล้วถ้าไม่มีผู้โดยสาร น้ำมันก็ต้องหมดไป ยิ่งเวลานี้ราคาแพงอีกต่างหาก.…จากการที่รถสี่ล้อแดงได้รับความเดือดร้อน มิได้หมายความว่าพวกเขาไม่มีกฎกติกา คนขับรถสี่ล้อแดงทุกคนมีกฎกติกา มีสหกรณ์ควบคุม ที่มีพี่น้องออกมาพูดว่า รถสี่ล้อแดงช้าชอบเอาไปวน บางคันพูดจาไม่เข้าหู บางคันราคาแพงอีกต่างหาก คนขับสี่ล้อแดงขอพูดบ้างว่า ที่ว่าเอาไปขับวนนั้นเป็นเพราะว่าผู้โดยสารไปเส้นทางเดียวกัน คนขึ้นก่อนต้องไปส่งเขาก่อง ขึ้นทีหลังก็ส่งกันตามนั้น ตามราคาที่กำหนดเอาไว้ ส่วนใครจะว่าจ้างหรือว่าเหมากันไปเป็นรายๆ ก็แล้วแต่ตกลงราคากันเอาเอง มิได้แพงอย่างที่คิด....เอาเป็นว่าเรื่องของปัญหารถสี่ล้อแดงหรือว่าสองแถวของเมืองเชียงใหม่ ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะแก้ไขยังไงก็ว่ากันไป เพราะว่าเห็นใจด้วยกันทั้งผู้โดยสาร และผู้ขับสี่ล้อแดง อยู่ที่ทางการว่าจะเข้ามาช่วยยังไง เพื่อให้สี่ล้อแดงอยู่ได้ ครอบครัวไม่เดือด ร้อน คอยดูกันต่อไป….รถยนต์ของท่านมีปัญหาปรึกษาได้ที่ อู่ซื่อตรง สี่แยกข่วงสิงห์ ที่ หจก. เชียงใหม่ซื่อตรงแบตเตอรี่ เพราะนี่คือศูนย์ฟื้นฟูรถยนต์ที่ครบจรที่สุดในภาคเหนือ ฟื้นฟูรถยนต์เก่าให้ใหม่ได้ เพราะว่าที่ อู่ซื่อตรง แห่งนี้ มีช่างที่ชำนาญงานมานานกว่า 20 ปี รถยนต์ของท่านมีปัญหาไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์ ช่วงล่าง แอร์ เคาะ พ่นสี ไดนาโม เบรก คลัซ ช่วงล่าง หรือ มีปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ หม้อเก็บไฟไม่อยู่ หรือต้องการที่จะเปลี่ยนหม้อแบตเตอรี่ใหม่ ที่นี่ครับ หจก.เชียงใหม่ซื่อตรงแบตเตอรี่ สี่แยกข่วงสิงห์ ดีที่สุด บริหารงานโดย ดร.อภิสิทธิ์ เพชรแท้ พิชิตตะวัน คนที่ใจถึงพึ่งได้ สอบถามรายละเอียดได้ที่ 053-216534 , 053-412710
….สินในน้ำ